新宜高速起于宜宾市屏山县新市镇，接在建的G4216屏山新市至金阳高速公路，向东经屏山县新安镇、锦屏镇、屏山镇，止于宜宾市叙州区柏溪大街，接宜宾绕城高速公路西段，全长65.1公里，另同步建造新安、屏山南、玉龙3条总长22.5公里的互通衔接线。路基宽度25.5米。全线处互通立交，包含柳树坝、玉龙2处纽带互通，新安、老君山、富荣、屏山南4处一般互通；设置地道8座、服务区1处、泊车区1处，桥隧比约为65%。

  据了解，6月23日，宜宾市人民政府发出新宜高速项目中标通知书，正式确认项目投资人。在省交通运输厅、宜宾市委和市政府等单位的全力支持与指导下，项目有关部门通力协作，以多环节并联推进、容缺检查等行动立异作业形式，完结批阅无缝联接，于7月25日取得四川省展开和变革委员会核准批复，从发动报批到成功获批仅用15天。8月7日，项目先行运用林地请求正式获批；8月13日，项目初步规划获交通运输部批复；8月19日，先期开工点施工图规划获交通运输厅批复；8月29日，水土保持计划获省水利厅批复，以批阅阶段的“新宜速度”为项目顺畅开工奠定坚实基础。

  新宜高速全线个施工标段，现在，一切标段均已出场，为项目顺畅开工做好各项预备。先期开工点柳树坝纽带互通作为新宜高速的起点，项目部驻地、拌合站、钢筋加工场已预备就绪，新宜公司与屏山县拟定了互通区内土地征拆结构协议，为施工建造供给要素保证。先期开工点杨家山地道、大山顶地道为本项目重要控制性工程，正在展开出场便道的改扩建作业，工点所需红线外暂时用地的测绘、分户作业已完结，后续将有序展开两区三场建造。

  作为《国家公路网规划（2022—2035年）》中G8517屏山－兴义高速公路的重要组成路段，新宜高速被列入国家“十四五”规划102项严重工程之一，联接G85银昆高速、G4216蓉丽高速、G7512筑蓉高速三条国家高速公路。

  建成通车后，宜宾至西昌的通行时刻将从现在的7小时缩短至4.5小时，宜宾市区至屏山新市的通行时刻也将由现在的2小时削减到1小时以内。该项目将有用串联起老君山景区、向家坝水电站等旅游资源，便利沿线居民出行。一起，还将构成衔接攀西经济区与川南经济区及重庆的快捷大通道，逐渐加强川南区域与攀西区域之间的经贸沟通与协作，有力推进沿线文旅工业高质量展开和村庄复兴进程，对完善国家及区域公路网布局、服务“五区共兴”战略施行、促进长江经济带展开具有极端严重意义。