由中铁十五局承建的沪渝蓉高铁沪宁段站前I标项目位于上海市宝山区，主线千米。

  目前，应用于宝山隧道的全国首台全线浅覆土掘进大直径泥水平衡盾构机“新征程号”正向着盾构掘进突破500环目标有序推进；制约项目建设的征拆“硬骨头”被全面啃下，施工战线作业面实现全线贯通；全线控制性工程多联大节段连续梁0号块已全部浇筑完成；全线桥梁墩柱施工完成率突破85%，如雨后春笋般林立在项目沿线，蔚为壮观。

  项目建成后将加强完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，有力促进区域经济社会协调发展。

  由中铁十五局承建的成达万高铁项目线公里，位于四川省达州市境内，主要工程包括隧道6座、桥梁30座、路基31处、涵洞14座以及49.61公里双块式无砟道床及轨枕运输安装。

  目前，该项目桥梁桩基施工已经全部完成、路基已全部施工完毕、隧道剩余部分附属工程正在有序推进。其中，全线控制性工程渠江特大桥施工任务已完成过半，40根斜拉索施工已经全部完成，边跨合龙施工已完成，国庆期间全方面进入主桥合龙攻坚阶段。

  成达万高铁建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，为沿线人民群众出行提供极大便利，对助力成渝双城经济圈建设等战略实施具有十分重要的意义。

  由中铁十五局承建的平漯周高铁站前五标项目正线千米，主要工程包括站场路基工程2.3千米；双线千米。

  目前，项目桥梁下部结构基本完成，进入连续梁施工和架梁施工阶段。其中，漯商特大桥跨沙河（102+188+102）连续梁为全线号块”已全部浇筑完成，进入挂篮行走施工阶段。

  平漯周高铁建成后，将成为沪银高铁的一部分，对促进中部城市经济发展、提升城镇化发展质量具备极其重大意义。

  由中铁十五局承建的兰张高铁（武张段）项目位于甘肃省张掖市山丹县，项目全长12.465千米，工程共包含六段路基，两座大桥，两座特大桥，一座中桥以及山丹北站站场工程，重难点工程为山丹跨连霍高速立交特大桥（60+100+60）m连续梁跨越连霍高速。

  目前，项目桥梁桩基全部完成，承台大部分已完成，墩台身即将完成，山丹跨连霍高速立交特大桥（60+100+60）m连续梁共55个节段进展迅速，路基地基处理基本完成。

  项目建成后，将连接兰新高铁、宝兰高铁、银兰高铁等多条干线高铁，对于加强完善我国西部地区高铁网，特别是对于甘肃境内的高铁网络有着重要的补充作用。

  由中铁十五局承建的津潍高铁站前4标项目正线千米，是国家“八纵八横”高铁骨架的重要组成，也是京沪辅助通道和沿海通道的共同组成部分。

  国庆前夕，随着最后一榀钢横梁精准落位至框架墩临时支座，津潍高铁黄骅特大桥跨黄大铁路营业线钢横梁吊装施工圆满完成，标志着该高风险工点重大构件吊装任务顺利突破，为后续架梁通道贯通奠定坚实基础。

  项目建成后，将加强完善综合交通运输体系，在推进区域资源共享、实现区域协调发展、优化京沪铁路通道布局等方面发挥重要作用。

  新建沪杭高铁项目是国家 “八纵八横” 高速铁路网沿海通道的重要组成部分，连接在建上海东站与已开通杭州西站，正线千米），设计时速 350 千米。由中铁十五局承建的嘉桐特大桥为全线重点工程，位于浙江嘉兴，全长约 11.88 千米。

  作为东联上海、西接杭州两大高铁枢纽的重要通道，新建沪杭高铁建成后，将与既有沪昆高铁沪杭段形成 “双线联通” 格局，实现通苏嘉甬高铁与杭州机场高铁相互连通，打通杭州西站至上海东站直达链路。

  由中铁十五局承建的宁扬城际项目是国内首条跨市域过江轨道交通线路，也是推动宁镇扬同城化的重要交通设施。

  近期，宁扬城际过江后进入扬州的第一站——跨江隧道大盾构接收站首段顶板完成混凝土浇筑，标志着车站整体的结构施工取得阶段性突破，将为后续区间盾构始发作业创造有利条件，助力项目按计划推进。

  项目建成后，南京至扬州最快通行时间将缩短至约30分钟，大幅度的提高双城通勤效率，对服务南京都市圈发展、促进长三角一体化及沿线区域经济社会持续健康发展具有深远意义。

  国庆期间，由中铁十五局承建的广花城际项目京白2-1，标志着该区段掘进完成，为京白区间早日贯通按下了“加速键”，当前京白1～京溪路站区间正在稳步推进，全力冲刺千米掘进大关。

  该项目作为连接广州东与花都的重要交通枢纽，也是粤港澳大湾区南北走向的骨干线路之一，建成后将推动构建完善“一张网、一张票、一串城”的广州都市圈交通网相互连通，对促进区域经济发展、推动区域城市一体化进程意义重大。

  由中铁十五局承建的宜涪高铁湖北段16标位于湖北省利川市境内，正线千米。其中千金山隧道为宜涪高铁湖北段架梁通道，齐岳山隧道为宜涪高铁全线重点控制性工程、一级风险隧道。

  目前千金山隧道进口、出口，新福宝山隧道进口、横洞、斜井，齐岳山隧道泄水洞、抗滑桩、污水处理站，三步街河特大桥桩基等关键工程均在有序推进。

  项目建成后，将显著改善鄂西地区交通基础设施条件，优化区域交通网络布局，对促进武陵山片区经济社会持续健康发展、加强长江经济带区域协同具备极其重大战略意义。

  由中铁十五局承建的盐宜铁路站前施工02标项目位于江苏省兴化市安丰镇，全长34.11千米。标段地处全国“蟹都”安丰镇，70%以上线路穿越蟹塘，环保施工要求高。

  项目团队利用先行用地，设立表土剥离存放及桥下绿化育苗区、钻渣固化便道试验段、标准化桩基作业区、流动式泥浆压滤站、钻渣临时存放区等功能区，组合形成一条绿色施工保障链条，逐步提升文明施工水平。目前正按照全线用地组卷报批进展，预计11月具备大规模进地条件。

  作为国家“八纵八横” 高铁网的重要南北向联络线、江苏 “六纵六横” 高铁网的骨干线路，盐泰锡常宜铁路建成后，将在苏北、苏中、苏南之间构筑起“2 小时迅速交通圈”。

  由中铁十五局承建的义龙庆高速公路项目位于浙江省丽水市松阳县古市镇，建设里程13.5千米，主要施工内容有隧道、桥梁、路基及相关附属工程，是浙江省“十四五”重大建设实施类项目及民生实事工程。

  目前，该项目以“大干快上”的劲头推动工程建设提速增效，为后续实现“国庆期间及10月份单洞日进尺稳定≥3米、11-12月每月开挖支护≥90米”的目标做好人员、技术、设备前置保障。

  作为连接浙闽赣皖四省边际的重要通道，项目建成后将显著改善松阳交通条件，有效缩短松阳至杭州、龙泉车程，有效助推松阳生态旅游资源开发，促进茶叶、食用菌等特色产业“走出去”，为区域共同富裕注入强劲动能。

  由中铁十五局承建的畅联郑州物流中心及地区总部项目，建设内容最重要的包含1、2、3，类型为多温区冷冻冷藏库、新能源汽车电池仓库，配套建设库头房、设备房、门岗及安装总平电气、消防、给排水、园区道路等附属设施及相关设备，项目总用地面积约40000㎡，总建筑面积约65800㎡。项目建成后将为医疗器械和试剂、高端消费品及新能源汽车领域客户提供涵盖口岸通关、仓储管理、物流配送等一体化供应链服务，为郑州航空港试验区加快成为“空中丝绸之路”提供重要支点。

  目前，该项目3座仓库主体框架已全部浇筑完成，钢结构正在火热施工中，库头房正在进行楼顶层二次结构施工。